Нда, денек выдался...
читать дальшеВчера до 2 ночи учил билеты и ПДД повторял (я кажется все-же понял именно суть! Хоть с перекрестками наконец разобрался) . Встал в 6, потащился в Бибирево. По дороге повторял билеты...
Сдал теорию. Успел пробесить сотруднников автоинспекции тормозами при оформлении документов...
А потом Теоретика направили на площадку...
И начался квест...
читать дальшеМало того, что я заблудился...Я вышел на нужной остановке, но не нашел, куда конкретно надо свернуть, и блуждал этак около часа по каким-то гаражам. А их там... Меня нагло облаяли собаки, я угваздал брюки...
Но нашел.
Мерз на площадке читать дальшеи наблюдал за тем. как выполняют упражнения, пытаясь вникнуть в разметку . Очень непривычно сдавать на незнакомой площадке...И еще я надеялся. что мне не достанется остановка на подъеме. Прикидывал, какова вероятнность пожечь сцепление...Но , как ни странно-я не нервничал. Видимо, был удолбанный, на нервы уже не хватало.
Меня вызвали, посадили в Хёндай, я долго подгонял под себя сиденье...Дру никогда не водил иномарку, да, я не избалованный...Я оценил ее характеристики, особенно маневренность...(Хм,а люфт , как теперь кажется, там странный все ж немного был)
Но если за рулем блондинко, то какую машину не дай...В общем, я умудрился криво встать у стоп-линии, когда разворачивался для захода на упражнение, хотя змейку сделал с легкостью...а вот на гараже таааак налажал...Позорнее меня, наверное, никто это упражнение не выполнял...
Во-первых, мне пришлось спрашивать у инспектора, как переключается 4-ая передача-рычаг перключения скоростей был на этой модели как-то под углом и еще в зеркальном отражении. Сцепление не подвело, а вот кхм...неумение..
Гараж-не очень трудное упражнение- читать дальше
Правильно развернуть машину, так, чтоб зад точно в гараж смотрел-и на 4-ой въехать-уже нетрудно...но я недовернул машину, во-первых, потому что повернул немного раньше(привык после второй стойки на площадке поворачивать, а тут расстояния иные) боясь сбить передние стойки. Встал под углом...И сбил-таки!! (так и не понял, как) Минус 3 балла. Ну сбил, и сбил, а мне пришлось выруливать дальше из очень неудобного положения. И еще обзор плохой. Сцепление и газ работали что надо, но вот рууууль...Доворачиваю хвост машины и еду на задней передаче, кручу руль...только найду нужное направление, пытаюсь завести машинку в гараж, временами давлю на тормоз и оглядываюсь-влезаю или нет-а хвост при неподвижной машине просто плывет в сторону, как по маслу-его сносит...Я так и не понял-это из-за гидравлики руля машина так себя ведет? Или там уклон был? Не важно. Не умеешь-куча оправданий наберется.
В общем, я не вписался и наехал на колпачок. "Инспектор (невозмутимо)"Вы стоите на стойке. А они дорогие. Придете в следующий раз..."Было почти не страшно, обидно лишь, что завалился на площадке, а не на городе...так бы хоть потренировался еще разок. И с ужасом думаю, когда сдавать-скоро снег выпадет, а еще у меня жесткое расписание экзаменов. Но сдавать надо скорее-это факт. Пока хоть что-то помню.
В конце концов-машина-не самолет...

В любом случае-я сделал все, что мог, я старался и ни в чем не виноват. Утешаю себя тем, что полтора месяца назад я вообще не знал, где какая педаль. (Ох, правильно сейчас на 6 месяцев автошколы переводят. )
Могу ж я хоть иногда с треском провалиться на экзамене?